Audi Q5 SUV ka qenë një nga SUV-të më të njohura në segmentin e madhësisë së mesme në Gjermani dhe Evropë për më shumë se 15 vite. Audi tani prezanton gjeneratën e fundit të bestsellerit Q5, i cili është edhe më modern dhe dinamik. Është SUV i parë i bazuar në PPC dhe fuqizohet nga motorë benzinë dhe naftë që janë bërë edhe më ekonomikë falë teknologjisë MHEV plus.
Q5 bën përshtypje me një sistem modern dhe info-argëtim dhe koncept funksionimi, nënshkrime dixhitale përshtatëse të dritës dhe sisteme moderne të asistencës së shoferit. Audi SQ5 sportiv plotëson serinë e modeleve të reja në premierën e tij. Në të ardhmen, modelet me teknologji plug-in hibride do të zgjerojnë familjen e modeleve. Audi Q5 SUV i ri dhe Audi SQ5 SUV do të lansohen në Gjermani dhe shumë vende të tjera evropiane në tremujorin e parë të 2025.
Gernot Dollner, kryetar i Bordit Drejtues të AUDI AG, e sheh SUV-in e ri Audi Q5 si një garanci suksesi: “Audi Q5 ka qenë modeli ynë më i suksesshëm dhe më i rëndësishëm SUV në klasën e mesme për më shumë se 15 vjet. Edicioni i ri është një zhvillim i mëtejshëm i veçorive të tij të dëshmuara”, thotë Gernot Dollner. “Si modeli i dytë në gjeneratën tonë të re të motorëve me djegie shumë efikase, ai shënon hapin tjetër të rëndësishëm në përtëritjen e portofolit tonë. Jam i sigurt se Audi Q5 i ri, si një sportiv i gjithanshëm me një dizajn dinamik SUV, do të vazhdojë historinë e tij të suksesit.”
Me Q5 e re, Audi po lançon gjeneratën e tretë të modelit të tij të suksesshëm. Gjenerata e parë e SUV-it të përmasave të mesme u lançua në vitin 2008 dhe që atëherë ka dominuar segmentin e markës premium. Audi Q5 i ri vazhdon këtë histori suksesi. Si modeli i dytë në portofol, Q5 bazohet – si modelet e reja Audi A5 – në djegien e platformës Premium (PPC). Platforma i mundëson Audit të lançojë modele me volum të lartë me standarde të larta teknike në segmente të ndryshme.
Praktike: koncepti i hapësirës dhe ndryshueshmërisë
Gjenerata e fundit e Audi Q5 e re ka fituar atributet kryesore të produktit – dhe pasagjerët mund ta ndjejnë atë. Kombinuar me konceptin e ri të brendshëm, rezultati është një ndjesi komode me shumë hapësirë për kokën dhe këmbët. Një veçori veçanërisht praktike e Audi Q5 është sedilja e pasme plotësisht e rregullueshme. Mund të lëvizet gjatësore dhe të anohet, duke rritur kështu volumin e bagazhit ose komoditetin për pasagjerët e pasmë, sipas nevojës. Në të njëjtën kohë, tre persona mund të ulen të qetë në stolin e pasmë. Me palosjen e sediljeve të pasme, vëllimi i transportit rritet në 1,473 litra, në varësi të variantit të modelit. Kapaku i dhomës së bagazhit mund të vendoset në një hapësirë të projektuar posaçërisht nën dyshemenë e dhomës së bagazhit. Kjo siguron edhe më shumë hapësirë bagazhi dhe një vend të sigurt për kapakun.
Karakteristika të tjera praktike përfshijnë një ndarje edhe më të madhe ruajtjeje nën mbështetësen qendrore në krahasim me modelin e mëparshëm, hapësira të shumta më të vogla për magazinimin e syzeve të diellit, çelësave dhe sendeve të tjera të përditshme, në tastierën qendrore të përparme një tabaka ftohëse induktive për karikim me fuqi 15 vat, dy Porta USB-C në pjesën e përparme dhe dy në pjesën e pasme. Si opsion, portat USB në pjesën e përparme mund të mbështesin kapacitete karikimi deri në 60 vat; Portat e pasme mund të mbështesin edhe kapacitete karikimi deri në 100 watts.
Pastërti dhe dinamizëm: dizajn i jashtëm
Gjenerata e tretë e modeleve SUV Q5 është bërë edhe më sportive dhe ofron përmasa perfekte. Linja e tendosur dhe e lartë e shpatullave krijon një siluetë të fuqishme, lidh dritat e përparme dhe të pasme dhe e bën automjetin të duket më i gjatë. Mbi pragun, linja ngritëse kalon mbi harqet e rrotave dhe në parakolpin e pasmë, duke i dhënë automjetit një pamje dinamike edhe kur është i palëvizshëm.
Pjesa e përparme është e sigurt, pasi të gjithë elementët përcaktues të dizajnit janë pozicionuar një nivel më lart se në modelin paraardhës. Singleframe sportive, e gjerë qëndron lart dhe është e rrethuar nga perde ajri vertikale, funksionale.
Pjesa e pasme e Q5 ka një dizajn jashtëzakonisht të qartë falë reduktimit maksimal të linjave. Nga dritarja e pasme deri në skajin e poshtëm të shiritit të dritës tredimensionale, ekziston një sipërfaqe e lëmuar, e përcaktuar nga një shirit drite me një prerje të mprehtë tërthore në të gjithë gjerësinë e automjetit. Hapësira midis shiritit të dritës dhe parakolpit mbahet elegante dhe i jep SUV-it një elegancë sportive.
Tre versione dhe njëmbëdhjetë ngjyra
Janë të disponueshme tre versione: eksterier bazë, i avancuar dhe i jashtëm S-line. Për më tepër, modeli S merr një pamje të jashtme të pavarur. Në pjesën e jashtme të linjës S dhe modelit S, hyrjet e ajrit të përparmë janë më të mëdha dhe të dizajnuara si tuba aeroplanësh me krahë L. Difuzori i pasmë është dukshëm më sportiv. Paketa e jashtme e zezë është gjithashtu e disponueshme për linjën e jashtme S dhe modelin S.
Ekziston një zgjedhje prej njëmbëdhjetë ngjyrash për modelet e reja Audi Q5, duke përfshirë Arkona White. Glacier White, Mythos black, Floret Silver, Navarra Blue, Grenadine Red, District Green dhe ngjyra e re Tambora Grey janë të disponueshme si ngjyra metalike. Metaliku ultra blu, efekti i perlës gri Daytona dhe metali i ri Sakhir Gold janë të disponueshme ekskluzivisht për modelet S ose automjetet me pamje të jashtme të linjës S. Për modelet Q5, në varësi të dëshirave të blerësit, janë në dispozicion edhe ngjyrat me cilësi të lartë nga Audi Exclusive.
Linja të pastra dhe ambient i këndshëm: dizajn i brendshëm
Dizajni i brendshëm i Audi Q5 i ri bazohet në katër karakteristikat kryesore të dizajnit të brendshëm të Audi. Së pari, pjesa e brendshme është projektuar të jetë “me qendër njerëzore”, d.m.th., e fokusuar vazhdimisht në nevojat e përdoruesve të saj.
Paraqitja e qartë e brendshme jep një pamje të përgjithshme dhe formon karakteristikën e dytë themelore, “qartësinë vizuale”. Funksionaliteti dhe estetika janë të kombinuara deri në detajin e fundit. Kjo qasje e qartë e dizajnit është evidente në strukturën horizontale të pultit: një aplikim i bërë nga materiali me cilësi të lartë shtrihet si një krah në të gjithë gjerësinë e pultit dhe ngrihet në kalimet drejt dyerve. Paneli i kontrollit formon bazën për skenën dixhitale dhe kanalet e integruara të ajrit që përshtaten në formë.
Ekrani i pasagjerëve MMI 10,9 inç mund të porositet si shtesë opsionale. Falë modalitetit aktiv të privatësisë me teknologjinë e grilave, pasagjerët mund të përdorin sistemin e informacionit argëtues pa ndonjë shpërqendrim vizual për shoferin. Në të njëjtën kohë, ofron mundësinë e asistimit të shoferit me detyrat e navigimit.
Drita dinamike ndërvepruese
Brendësia e dizajnuar qartë e Q5 gjithashtu bie në sy në errësirë. Drita e konturit në pultin dhe dyert theksojnë gjerësinë e brendshme, ndërsa drita indirekte nën ekranin e lakuar panoramik të Audi MMI dhe në tastierën qendrore krijon një efekt vizual lundrues. Materialet me cilësi të lartë në dyer janë ndriçuar me efekt të madh. Kësaj i shtohet Drita e Ndërveprimit Dinamik (IAL), e cila përfshin të gjithë gjerësinë e brendshme si një shirit drite LED dhe mbështet ndërveprimin e pasagjerëve me automjetin. Nga njëra anë, IAL shërben për të shfaqur brendësinë dhe ofron, për shembull, një funksion mirëseardhjeje ose tregon kur automjeti është i kyçur dhe i shkyçur. Nga ana tjetër, ai ofron mbështetje kur bëhet fjalë për sigurinë: për shembull, drita treguese dinamike vizualizohet.
Dita dhe nata mbresëlënëse: dizajn ndriçimi
Me Audi Q5 të ri, Audi jo vetëm që thekson rolin e tij udhëheqës në teknologjinë e dizajnit dhe ndriçimit, por gjithashtu shkon një hap më tej. Dritat e pasme kanë një dizajn tre-dimensionale, duke bashkuar në mënyrë spektakolare botën fizike dhe dixhitale në kombinim me shiritin e dritës, i cili përfshin të gjithë gjerësinë e automjetit.
Në pjesën e pasme, dritat e pasme dixhitale OLED të gjeneratës së dytë me dizajn të mrekullueshëm dhe drita e projektimit në spoilerin mbi dritaren e pasme, të përdorura për herë të parë në Evropë, sigurojnë siguri më të madhe. Ai projekton grafikë në pjesën e sipërme të dritares së pasme, duke rritur kështu zonën e dritës së frenave. Ai është gjithashtu i integruar në skenën “Të ardhur nga shtëpia” dhe “Largohuni nga shtëpia” kur largoheni dhe zhbllokoni automjetin. Në rastin e dritave të pasme të kombinimit dixhital OLED të gjeneratës së dytë, gjashtë panelet dixhitale OLED me gjithsej 266 segmente krijojnë një imazh të ri duke përdorur një algoritëm të zhvilluar posaçërisht.
Nënshkrimi aktiv i dritës dixhitale shënon gjithashtu të ardhmen e teknologjisë së ndriçimit Audi. Në pjesën e përparme, nënshkrimi aktiv i dritës dixhitale krijohet nga ndërveprimi i një algoritmi errësues me pesëmbëdhjetë segmente lart dhe poshtë. Segmentet individuale të dritës ndërveprojnë në atë mënyrë që pamja e përgjithshme e nënshkrimit të dritës të mos ndryshojë për sa i përket intensitetit të dritës.
Motorë ultra modernë me djegie të brendshme me MHEV plus
Familja e re Audi Q5 SUV bazohet në Premium Platform Combustion (PPC), një arkitekturë platforme për automjetet me fuqi konvencionale me motorë me djegie të brendshme të instaluar gjatësore. Të gjitha modelet e serisë Q5 në treg janë të pajisura me teknologji shumë efikase MHEV plus.
Sistemi i ri MHEV plus me një sistem elektrik 48 volt mbështet motorin me djegie të brendshme, duke reduktuar emetimet e CO2 dhe në të njëjtën kohë duke rritur performancën dhe komoditetin e drejtimit. Në një masë të kufizuar, manovrimi dhe parkimi thjesht elektrik është gjithashtu i mundur.
Gjeneratori i njësisë së fuqisë (PTG) gjeneron çift rrotullues shtesë deri në 230 njuton metra dhe fuqi deri në 18 kW (24 hp). Sistemi 48 volt lejon gjithashtu përdorimin e një kompresori elektrik për klimatizimin. Kjo ofron avantazhin që edhe kur motori është i fikur, sistemi i ajrit të kondicionuar vazhdon të funksionojë me fuqi të plotë dhe e mban brendësinë në një temperaturë komode.
Tre versione të motorit
Në Evropë, modelet SUV të Audi Q5 do të lansohen me tre versione të motorëve, me variante të mëtejshme të fuqisë që do të pasojnë. Në treg, të gjitha variantet do të pajisen me teknologjinë MHEV plus, e cila mund të sigurojë deri në 18 kW (24 PS) fuqi shtesë për periudha të shkurtra. Të gjitha modelet përdorin një transmetim S tronic me 7 shpejtësi me dy tufë.
Motori i nivelit fillestar është 2.0 TFSI. Ai jep 150 kW (204 hp), 340 Newton metra çift rrotullues maksimal dhe është i pajisur me lëvizje me rrota të përparme. Si opsion, disponohet edhe lëvizja me të gjitha rrotat quattro.
Audi Q5 është i disponueshëm me një 2.0 TDI në gjeneratën EA288 evo. Ai jep 150 kW (204 hp) dhe 400 Nm çift rrotullues dhe disponohet vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat quattro.
Audi ofron Audi SQ5 si modelin më të mirë në seri në treg. V6 TFSI me një zhvendosje prej tre litrash prodhon 270 kW dhe ka një çift rrotullues maksimal prej 550 njuton metra.
Audi Q5 i ri: gjenerata e tretë e SUV-it të dëshmuar appeared first on Telegrafi.